SEW減速機(jī)突然發(fā)熱的經(jīng)驗(yàn)之談?dòng)心男?/h1>

更新時(shí)間： 2016-03-10　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1020次

SEW減速機(jī)突然發(fā)熱的經(jīng)驗(yàn)之談?dòng)心男?br />SEW減速機(jī)在使用過(guò)程中，會(huì)遇到突然發(fā)熱的現(xiàn)象，有時(shí)這種現(xiàn)象還出現(xiàn)在齒輪減速機(jī)工作溫度未超過(guò)規(guī)定的情況下，這是什么原因呢？經(jīng)過(guò)分析，對(duì)這問(wèn)題有了深刻的認(rèn)識(shí)，下面就將這方面的經(jīng)驗(yàn)分享給大家。

     (1)SEW減速機(jī)在額定負(fù)荷下溫升未超過(guò)溫升限度，僅由于環(huán)境溫度超過(guò)40℃，而使齒輪減速機(jī)溫度超過(guò)zui大允許工作溫度。這種現(xiàn)象說(shuō)明齒輪減速機(jī)本身是正常的。解決的辦法是用人工方法使環(huán)境溫度下降，如辦不到，則必須減負(fù)載運(yùn)行。

     (2)SEW減速機(jī)在額定負(fù)載下溫升超出銘牌規(guī)定。

    此時(shí)不管什么情況，均屬齒輪減速機(jī)有故障，必須停機(jī)檢查，特別對(duì)溫升突然變大更要注意。

    其外部原因有：電網(wǎng)電壓太低或線路壓降太大(超過(guò)10%)，負(fù)載太重(超過(guò)10%)，齒輪減速機(jī)與機(jī)械配合不當(dāng)；

    內(nèi)部原因有：?jiǎn)蜗噙\(yùn)行、匝間短路、相間短路、定子接地、風(fēng)扇損壞或未固緊、風(fēng)道阻塞、軸承損壞，定轉(zhuǎn)子相擦、齒輪減速機(jī)與電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁鋁連接)、齒輪減速機(jī)受腐蝕或受潮等。

    除上述內(nèi)容外，還發(fā)現(xiàn)了個(gè)原因，雖然齒輪減速機(jī)從理論上講可以正反轉(zhuǎn)，但有些齒輪減速機(jī)的風(fēng)扇有方向性，假如反了，溫升會(huì)超出許多。所以，如果您對(duì)齒輪減速機(jī)的其他方面都進(jìn)行過(guò)檢測(cè)且并未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以著手檢查下齒輪減速機(jī)的風(fēng)扇。

上一篇：美國(guó)ASCO電磁閥的線圈主要分類(lèi)如下？

下一篇：ASCO電磁閥能及原理分析的資料有哪些？