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力士樂(lè)插裝閥參數(shù),R901017011

力士樂(lè)插裝閥參數(shù),R901017011

簡(jiǎn)要描述:力士樂(lè)插裝閥參數(shù),R901017011
通過(guò)Fq的適當(dāng)作用方向,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)力導(dǎo)致的軸承負(fù)載減少,因此可以實(shí)現(xiàn)的軸承壽命。
用于牽引驅(qū)動(dòng)和絞車的平衡閥應(yīng)位于
開(kāi)路可降低軸向柱塞馬達(dá)超速和空化的風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)制動(dòng),下坡行駛或降低負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度比供
給車輛的速度快時(shí),就會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象流量相應(yīng),供給壓力下降。

產(chǎn)品型號(hào): R901017011

所屬分類:力士樂(lè)(博士)閥

更新時(shí)間:2024-08-23

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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詳情介紹
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力士樂(lè)插裝閥參數(shù),R901017011

通過(guò)Fq的適當(dāng)作用方向,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)力導(dǎo)致的軸承負(fù)載減少,因此可以實(shí)現(xiàn)的軸承壽命。
用于牽引驅(qū)動(dòng)和絞車的平衡閥應(yīng)位于
開(kāi)路可降低軸向柱塞馬達(dá)超速和空化的風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)制動(dòng),下坡行駛或降低負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度比供
給車輛的速度快時(shí),就會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象流量相應(yīng),供給壓力下降。
如果入口壓力與出口壓力之差低于值為“平衡閥中活塞的打開(kāi)端”
回油通道的橫截面平衡閥和回流液壓油被壓抑了。壓力升高并制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
直到電動(dòng)機(jī)的速度再次與所提供的體積流量相對(duì)應(yīng)。
BVD尺寸為28180。平衡閥也必須包含在訂購(gòu)中可以。
我們平衡閥并訂購(gòu)套電動(dòng)機(jī)。
訂單示例:A2FM90/61W–AAB188J-S+BVD20W27L/41B-V01K00D0800S00
平衡閥不能代替機(jī)械維修和保持制動(dòng)器。
必須優(yōu)化平衡閥,以避免在原型啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)不允許的運(yùn)行狀態(tài),
并且必須檢查是否符合規(guī)格。
請(qǐng)遵守?cái)?shù)據(jù)表95522中BVD平衡閥的詳細(xì)信息!平衡閥隨附兩個(gè)
固定在電機(jī)上的固定螺釘(運(yùn)輸鎖)。
固定工作管路時(shí),不得擰下定位螺釘。單獨(dú)發(fā)貨
平衡閥和電動(dòng)機(jī)必須是平衡閥
使用隨附的定位螺釘將其安裝到電動(dòng)機(jī)的連接板上。
平衡閥與發(fā)動(dòng)機(jī)的終連接通過(guò)擰緊SAE法蘭來(lái)完成。所使用的螺絲以及操作步驟
緊固可以在操作說(shuō)明中找到。有關(guān)擰緊扭矩的信息,請(qǐng)參見(jiàn)操作說(shuō)明
根據(jù)應(yīng)用情況,可能會(huì)出現(xiàn)短暫的壓力峰值。選擇測(cè)量設(shè)備和配件時(shí)請(qǐng)注意。
軸向活塞單元必須充滿液壓油,并在調(diào)試和運(yùn)行期間進(jìn)行排氣。
在長(zhǎng)時(shí)間停頓的情況下也應(yīng)考慮到這點(diǎn)
因?yàn)檩S向活塞單元可以通過(guò)液壓管路排空。
殼體空間中的泄漏必須通過(guò)泄漏連接(T1,T2)排放到儲(chǔ)罐。
如果共用的泄漏管線用于多個(gè)裝置,請(qǐng)確保相應(yīng)的
不超過(guò)外殼壓力。共同點(diǎn)泄漏線的尺寸必須確定為
所有連接的大允許殼體壓力機(jī)組處于無(wú)運(yùn)行狀態(tài),尤其是當(dāng)
已超過(guò)冷啟動(dòng)。如果不可能的話可能需要安裝單獨(dú)的儲(chǔ)罐管線。
為了獲得良好的噪聲水平,必須使用彈性元件將所有連接線斷開(kāi),并避免過(guò)度安裝水箱。
在每個(gè)工作狀態(tài)下,泄漏管線都必須在低液位以下流入油箱。

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