喜開(kāi)理筆形氣缸，CKD氣缸，日本CKD筆形氣缸

端部（ON、OFF邊界線(xiàn)附近），則可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不穩(wěn)定。
下降開(kāi)關(guān)ON時(shí)的內(nèi)部下降電壓值，低于
請(qǐng)根據(jù)需要在輸出線(xiàn)、電源線(xiàn)上設(shè)置
請(qǐng)限制在與氣缸開(kāi)關(guān)相同的電源上連接的元件數(shù)量。
在氣缸開(kāi)關(guān)輸出線(xiàn)上串連
不需要(給油時(shí)請(qǐng)使用透平油ISO VG32)
后端或者前端zui大推力??0.7
但是，不得凍結(jié)??請(qǐng)?jiān)谠试S吸收能量范圍內(nèi)使用。??
二極管以防止電流反向流動(dòng)。
負(fù)荷電壓范圍，導(dǎo)致其他開(kāi)關(guān)不能ON
但是，開(kāi)關(guān)的指示燈有時(shí)會(huì)變暗或者不亮。

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則不僅會(huì)損壞氣缸開(kāi)關(guān)，而且還有可能
保險(xiǎn)絲等的過(guò)電流保護(hù)電路。
的*位置。）如果設(shè)定在動(dòng)作范圍
動(dòng)作范圍（為ON的范圍）的
產(chǎn)品樣本記載的安裝位置表示行程終端上
負(fù)荷-PLC輸入規(guī)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行使用。
多個(gè)2線(xiàn)式開(kāi)關(guān)并聯(lián)使用時(shí)，由于泄漏
電流會(huì)隨著連接數(shù)量的增加而增大，因此
請(qǐng)調(diào)節(jié)氣缸開(kāi)關(guān)的位置以使活塞停止
請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)負(fù)荷規(guī)格的基礎(chǔ)上確定連
如果由于負(fù)荷短路而導(dǎo)致氣缸開(kāi)關(guān)有過(guò)電流流過(guò)的話(huà)